发出一阵懊恼的惊呼声。 这对于法拉利来说，是个大好的消息，因为刘易斯无论如何也无法在十二分钟内将赛车修好，重新比赛。 与此同时，红牛的一号车手韦伯也创造了他在今天比赛的最快圈速，1：22：112 。 法拉利两辆车出来的稍慢，几圈暖胎之后，开始了飞驰圈。 艾伦跑出了1：22：022的成绩，而康铎用回了极软胎，跑出了1：22：379的好成绩。 他原以为自己q1已经跑得很快了，但没想到，这一轮，他竟然比他比q1快了一秒多。 这说明了他还有很大的空间，毕竟他和队友用的是一辆车，尽管可能某些细小的配件上，他和队友有些差异，但差距不大，艾伦能跑1：22：022，那么照理来说，他也有跑出这么快的可能。 十二分钟后，排位赛终于结束。 杆位获得着是艾伦，第二梅奔杰森，第三红牛一队韦伯。 剩余的，第四康铎，第五红牛一队比斯利，第六迈凯伦沃尔登，第七红牛二队凯尔文，第八印度力量奥托，第九雷诺希维尔，第十梅奔刘易斯。 这是一群用平均时速超过两百公里，费尽心思都要利用赛道上的每一毫米，只为最终全速能快个千分之几秒的变态。 明天的正赛就按照这个顺序发车。 作者有话要说： 小情情已经出现了，大家发现了吗？ 明天就有对手戏咯~ 光看比赛是不是有点枯燥。。。 今天晚上我已经杀了3个蚊子了，结果码到最后一段的时候，耳边又出现了嗡嗡的声音。。 绝望。。。 感谢为我投出霸王票或灌溉营养液的小天使哦~ 感谢灌溉营养液的小天使： yestoday 20瓶； 非常感谢大家对我的支持，我会继续努力的！
本章已完成！ 那个开法拉利的想当我司机 最新章节第25章,网址：https://www.yaoyun.org/481/481044/26.html