时刻保持姿态朝光的角度，造就其流光溢彩、鲜‘艳’夺目的‘色’泽。搭配18英寸多辐铝合金轮毂，用料实足。

前方两盏威武霸气的led大灯抢眼突出，给人带来相当震撼的冲击力。“先知”整车采用的光源均为这种材质。　尤其是那款全led大灯的‘色’温在5400k左右，点亮效果更接近普通日光，照明效果看起来更自然。同时耗能要比普通氙灯要低，使用寿命能够达到终身免更换。

内饰方面，“先知”在全黑的氛围里搭配了一丝更富科技感的亮银，‘门’板、中控台由皮质包裹，中控、方向盘、排挡区域等部分还使用了木质的装饰板，灵动中点缀着高贵优雅。在内饰布局来讲，该车的设计更趋于成熟豪华方向，龙麟坦承侯旑冰尽管是车型设计者，但是内饰的灵感更多来源于菲雅特派来的工程师团队。

林翰则笑言：“这笔买卖做的只赚不亏，起码省下了一大笔设计费。”

“先知”的动力输出是一大亮点，双驱动电机的最高输出功率210马力，最大扭矩540牛米。限速不解锁的情况下最高时速200公里每小时，而破百的时间只需要令人咋舌的5.2秒！

在民用领域里，“先知”‘交’出的成绩已经不是中规中矩了，而是非常优异。

在配置上，龙麟的研发团队也表示出了非常大的诚意。真皮座椅、定速巡航、多功能方向盘、全景天窗、泊车辅助系统，电动可调后视镜、车窗、通风座椅、自动四区间空调、倒车影像雷达等等均为标配。以后的车型视情况可以加装更高端的自动驻车、陡坡缓降、自适应巡航、全景摄像头和自动泊车入位等功能。

安全方面，“先知”整车提供正、侧共计7个气囊的全方位立体保护。高效能的电子感应制动系统再辅以电控车辆稳定行驶系统及加速防滑控制，令驾驶者能于短时间内对不同驾驶情况作出反应。龙麟还借助林翰的“黑金条”打造出了不亚于超级电池的大杀器：强悍绝伦的前后防撞钢梁。

正常情况下，这玩意是用冷轧钢板冲压而成的u形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障。“黑金条”的应用，则让龙麟把它改写出了全新的革命‘性’意义。新鲜出炉的防撞钢梁和纵梁内合成入了一定比例的“黑金条”，在硬度和柔韧度都达到了无可比拟的效果。

根据顾薇曾经研制的那块钢板数据，林翰知道其硬度达到了压缩纳米钻石‘棒’的2000倍！而柔韧度又是金元素的46倍，这种概念很‘抽’象，一直到现在他都无法准确的评断出数值的实际意义，甚至就连压缩纳米钻石‘棒’这玩意，他也根本不曾见过。

不过观察龙麟挂在嘴边的笑容和显‘露’出来的强大自信，林总裁还是估计到新车的防撞钢梁一定很“结实”。至于结实到什么程度，就有待观察了。迄今为止，黑金条带给他的震撼不是没有，在顾云轩家的地下实验室，小顾薇不知死活的动用日耳曼国进口的金刚砂轮企图切割它，结果却因为黑金条无与伦比的硬度导致叶片崩飞，险些把她的小脑‘门’划到那惊险一幕，现在回想起来还心有余悸。

如果不是林翰拥有神级启动速度和子弹时间的异能，那次意外的后果将不堪设想。黑金条坚硬是坚硬，直接对上金刚砂轮的碰撞是他亲眼所见，可是换一个领域换一种方式，比如应用到“先知”的防撞效果上，又会是怎样的一番光景呢？这还一时真不好猜。

在参与度上，林翰把心思用到超级电池远远大于黑金条。

在前期这取决于他更加依赖超级电池表现出来的直接效果，当后期得到恩师顾云轩提醒，说黑金条一样是可以改变历史开创时代的产物，那时候他已经“很忙”，有些无暇顾及。

接二连三发生的事情导致了林翰穷于应付，这期间
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