了一下，今年的订单最少也有60架。

因为他的私人飞机起了很好的广告作用，中东那边就订购了近30架...

湾流新型飞机也将要上市了...虽然是公务飞机，但是随着经济发展，市场需求量也将会猛增。

施约克很认可，国泰航空也需要改善服务，公务飞机是绕不过去的，能得到林耀祖的承诺也算是一种收获。

“如果施怀雅先生愿意，我还可以投入波音飞机加入到国泰航空，双方形成更加紧密的关系。”林耀祖提到，他确实有此想法，就看施约克怎么看。

施约克知道这是林耀祖给他的定心丸，因为小小的港岛不可能放得下太多的航空公司竞争。

林耀祖表态就是愿意让出民航业务，专注于公务航空市场。但是，林耀祖希望能入股国泰航空。

别看国泰航空后来名声显赫，但是此时却还是一家区域型航空公司，旗下飞机老旧，新型飞机只有一架波音707。

国泰航空整体市值堪堪达到了10亿港币，“同时，我希望国泰航空将旗下香港航空的牌照转让给我。”

早在1958年国泰航空就并购了香港航空，成为了港岛本土唯一的一家航空公司。

而林耀祖注册于卡塔尔的航空公司想要迁址回到港岛，就需要太古集团转让出来，要不然林耀祖也只有改名字。

“哈哈，林先生真是妙人...”施约克想通了林耀祖的打算，笑了起来，“转让香港航空牌照没有问题，就是林先生想要入股国泰也没有问题，具体的...”

林耀祖脸上露出一丝尴尬，说道：“施怀雅先生，请原谅。我当初没有想周到，就很随意起了名字。”

顿了顿，他说：“你看这样如何，我投入5亿港币只要25%国泰股份，然后获得香港航空牌照？”

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施约克看林耀祖诚意十足，不由得很意外，“林先生，这样的话你很吃亏的。”

相当于林耀祖给国泰的估值接近了20亿港币，翻了一倍。当年并购香港航空也不过才花了不到2000万港币。

林耀祖摆摆手道：“施怀雅先生，我跟人做生意不会锱铢必较，得到想要的才是第一位，合作共赢才是我的风格。”

其实林耀祖也有自己的考量，以后投得航空牌照的花费就不止这点钱，何况还可以入股国泰航空。

香港航空的牌照包括了客运、货运、长短途运输，并且航线丰富。

现在，林耀祖不做民航，但是未来想做的时候随时可以投入。

这也是施约克愿意让林耀祖入股国泰航空的原因，捆绑的利益才能牢固。

要不然，林耀祖全力介入港岛航空业与国泰航空直接竞争，哪怕是太古集团也吃不消。

“好吧，那就这么说定了。”施约克也不再坚持，林耀祖既然要送钱那就愉快地收下吧。他相信，后面应该还有说法。

果然，林耀祖说道：“太古集团的航运公司，愿不愿意承接金环集团的海外运输业务？”

随着711商超扩张，仅凭借环球航运、赵市曾家族是远远不够了，最近董家的船队也开始介入进来，但是主要是集装箱货柜。

但是有的产品需要更加适合的海船，比如说冷链运输，而太古集团旗下糖业、茶业遍布全球，正是合作的好对象。

“哦？金环集团可以让出多少运量，我倒是很期待。”施约克眼睛都亮了，金环集团的食品可比太古的多了。

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