技术的跃迁其实没有想象中的那么困难，尤其在动力输出设备方面。在人类历史上，内燃机发展六十年即可成熟，电机发展二十年已趋完美...

电力成了后世社会发展的主要动力能源，核电让全球的夜晚都亮了起来。

科技进化的速度远超人类社会制度的演化，罗凡那个时代，是科技引领人类生活的时代。人类之争开始趋于机械人工智能和人类自然智慧间的辩论，归纳到伦理范畴。

社会制度的进化，是一个群体共同演化过程，也是一个可逆过程，进化效果主要看里面的sb离子浓度。科技进化过程是一个积累过程，已经发现，既是一种存在，很难被抹杀封杀，难得的是，它确实在引领人类的生活。

指南针可以人把海航变为可能；竹简变为纸张，千卷书也不过是厚厚一摞纸；活字印刷，寻常人家也能开始识文断字；水泥的出现，改变了人类传统的砖木房屋结构；有线无线的通讯方式，缩短了人类的沟通距离；计算机互联网的发展，人类终于可以共享信息知识…

这些改变跟sb浓度没有关系，不管是稀还是浓，sb亦可享受到这些成果。这些改变跟党没有任何关系，不是它吹嘘的那样：党可以领导一切。这些东西也不是改革开放的结果，不管改不改革开不开放，这些东西已经出现就会发展着，只不过不在这片土地上存在而已。

罗凡挑选了活字印刷技术在幽州出现，动力输出设备选了蒸汽和电机在大连，能缩短多少人类历史进程演化时间，这个…现在让人沮丧的很，目前什么效果都没有。

现在除了这两个地方，其他地方忙着厮杀、算计。姓名都顾不上时，大家实在是没有闲心来关心关注几本破书和几艘破船。

罗凡在李家船坞做出三支蒸汽轮机“破船”后，马上组成一个小船队，沿岸航行几天后重新进船坞做个检查，当检查结果出来时，他不由的佩服这个时代的木工，他们用铁铆钉、鱼胶、桐油、灰泥契合密封的木板船身，在试航的几天里，没有一处漏水。方知，其实早在隋唐时期的木船，工艺已经可以达到近海航行要求。当初在营州马掌柜知道有路上丝绸之路的商道存在，现在从李家船队也得知，这时期，海上丝绸之路已经也在盛行。中国船只，最远已经到达了大马士革。

试航检查过后，罗凡随造船工、船上水手、船长们燃香祈福，船工们迷信一份冥冥中的天意，罗凡则执意一种对人类自身智慧的敬意和对自然的一种感恩之情。

隔天后，船队从渤海湾出发，三支船分别是吴越号、江淮号、河中号，李蜻蜓当了船队队长，罗凡当了闲人，抱着小罗伊，海路无人时便讲故事，内容有高楼大厦，有天空中飞着的各种飞行器，有宽宽的道路上驰行的各色电动车。

李蜻蜓拽着罗凡做给她的硬檐遮光帽，俯在桌子上，用木制的圆角器、三角板和直尺对着海图描绘着航迹。其中

（本章未完，请翻页）

有暗礁的地方，早被罗凡在海图上标注起来，在航线安全有保证的情况下，对李蜻蜓第一次亲自带船队，罗凡只要求自己媳妇能按航线行驶即可，航线偏离纠正方法是用罗凡给她制作后世称之为罗盘的带有圆盘刻度的铁氧磁体针。

先从近海海航开始训练，以后才能跨越各个大洋。这个时代再往后走，大海成为阿拉伯人的天下，他们靠的也仅仅只是一个罗盘。目前，大海的主人，还是这个时代的中国人。后世在全球很多地方，他们把中国人习惯的称之为“唐人”，就是这个原因。当然，也有部分人是从陆地过去的，最简单的例子，是玄奘，他从长安出发，一部分路程是沿了西域丝绸之路，到达印度。比他达到更远更多的人，肯定是这个时期的商人，不然各国也不会把古代中国称为瓷器之国。

罗凡对此也是
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 玩演文明 最新章节第四十九章 船队入海,网址：https://www.yaoyun.org/26/26814/177.html