第59章 首战锦州(三)(1/2)

作品:《再造共和

第五十八章首战锦州(三)

林虎点点头,也说道:“政委的意见很好!我看可以照此办理∫军现在所缺的是大规模、立体化现代战争的经验,如何搞好步炮协同?如何搞好空地协同?如何协调好各兵种之间的联系?都将是摆在我军各级指挥员之间的新课题,看来我们只好在战争中学习了,有些东西学是学不来的,只有在实践中才能真正领会,中国革命的发展充分说明了这一点。

大革命时期,我们也曾以苏联十月革命为榜样,搞了一些城市暴动,结果不行,中国的情况与苏联差别很大,此路不通∏主席坚定的决定走中国自己的革命道路,先在广大农村发动农民起来革命,用农村包围城市,最后夺取最后的胜利,事实证明这是中国唯一正确、可行的道路,什么时候我们偏离了这条道路,就会遭到挫折和失败,什么时候我们坚定了这条道路,就会取得巨大的胜利和成功。

锦州之战,敌我动员的兵力在五十万左右,这种量级的战役对我们来说是前所未有的,但是我们应该看到,今后我军入关、逐鹿中原,战役的规幕会越来越大,所以从战略上讲,我们还是应该坚持‘以我为主’的原则,在战术上可以多与苏军交流,借鉴一些有成功的经验。”

随后大家围绕锦州战役的一些具体步骤展开了细致的研究和讨论,会议整整持续了一个通宵。

1946年10月30日,东北野战部队三个集团军突然出现在锦州近郊,初步完成了合围之势,锦州大战就此拉开了序幕。

面对中党军队的大兵压境,杜雨明果断命令空军出动战斗机、轰炸机进行必要的拦阻,于是在一场大战开始之初,双方都意识到首先夺取制空权的重要性,锦州上空一场激烈的空战打响了。

第一天,双方各出动了一个中队的战斗机进行了一次试探性作战。国民党出动了-51型战斗机,解放军出动了拉—7型战斗机,都是二战中久负盛名的战斗机。

?1战斗机诞生于第二次世界大战之中↑是由美国北美航空公司研制÷机服役编号定为?1,取名为“野马”。?1属轻型战斗机,功能、尺寸与当时英国的喷火、德国的e?09、日本的零式战斗机相当。

?1布局没有特别之处,但它将航空新技术高度完美地结合于一身,采用先进的层流翼型,高度简洁的机身设计,合理的机内设备布局,这使它的气动阻力大大下降,并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下,载油量增加了3倍。

-51的技术与性能指标是:机长10.2米,翼展11.3米,翼面积21.7平方米,空机重量2.99吨,起飞重量5.02吨,发动机单台功率1029千瓦,升限 12700米,航程3860千米※带武器包括6挺机枪,并可外炸弹挂900千克。

?-51“野马”式战斗机广泛用于亚洲和欧洲战场,不仅用于空中格斗,还用于护航、截击、对地攻击,还曾改装成侦察机,有10多个国家购买使用这种飞机↑是美国生产量最大的战斗机,达15686架。-51战斗机被许多航空史专家和权威人士评为第二次世界大战中的最佳战斗机。

1943年首批早期型的-51野马进驻中国昆明交给美国第十四航空中队(,也就是俗称的“飞虎队“)‘后在1944年中美混合团第十四航空队开始也使用-51,在1945年大批-51、和交付到国民党空军手中。

拉-7战斗机是二战中苏联红军最实用的战斗机之一∏打击德国空军的重要力量。拉-5和它的改进型拉-7是苏联“卫国战争”中的主力战机,也是第二次世界大战中的著名战斗机之一。拉-7战斗机是二战中苏联红军最实用的战斗机之一。

它速度快,火力强大∏打击德国空军的重要力量,到二战结束为止,总产量
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