第四百六十三章 电动汽车(2/3)

作品:《都市纵横之草根天王

说道:“龙麟,你这是在温故而知新?怎么样,做好准备了么?”

龙麟矜持的一笑,挠头道:“我不知道做没做好,不过这些年别看我一直开出租,似乎也一直在开出租的同时,就做着准备,只等你有朝一日的召唤。”

林翰哈哈大笑,喜道:“别人说这话我只当是吹牛,你嘴里说出来,我百分之百的相信,哈哈!难得你能这么快进入状态,看来咱们的大事可成!来,坐下说。”

龙麟给林翰搬了一把椅子,自己又扯过小板凳坐在他对面,说道:“你先说吧,我这开枪的打的就算准,也得长官告诉我朝哪里打不是?我想听听你的详细计划。”

林翰点点头,随手抄起一张图纸看了看,扔在‘床’上,说道:“咱们要搞的车,不需要发动机,所以,有关这些结构草图,你可以收起来了,用不上。”

龙麟一怔,愕然道:“不需要发动机?那造什么车?莫非……莫非……”他一谈到自己熟悉的领域,脑子转动的异常灵活,马上隐隐会意到了林翰的意图。

林翰点头道:“没错,电动车,咱们要造的是电动汽车,而且是纯电动的。”

龙麟看向一堆的资料,不再说话,似乎陷入了沉思中。

林翰道:“这就是我的方向,而且不想改变,你结合这个目标,可以谈谈你的想法。”

龙麟点点头,又想了一会,终于抬头叹了口气,说道:“林翰,如果说制造电动汽车是你的方向和目标,并且还不想改变,我有几点想法现在和你讲一下。”

林翰轻轻额首。

龙麟道:“电动汽车是一个新兴起的行业,它的具体定义是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路‘交’通、安全法规各项要求的车辆。这么说吧,我做下面的具体介绍前,想先告诉你一个客观的现象:相比于机械发动汽车,电动汽车才仅仅刚迈开步子,大量的实例证明,目前现有的研发体系内,它的缺点还是多过优点,而且和机械汽车比起来,不足之处就更多,这并不是我们国家汽车制造业遇到的难题,也是全世界汽车制造厂商同时要面对解决的瓶颈。”

林翰点头微笑道:“说的很具体也很客观,符合实际情况。你是这方面的行家,对于深层面上的了解一定更多,说下去,我洗耳恭听。”

龙麟也不客气,接着道:“纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差异在于驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器这四大部件。纯电动汽车的品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。说白了,我们的目标是制造电动汽车,其实就是在制造这四个关键部件,如果能每一样都过关并且完善,车也就算造出来了,其他的问题都好说。”

林翰默默的体会着这段介绍,若有所思的点头。

龙麟又道:“满足了以上条件,再来说它的应用。纯电动汽车的时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和‘性’能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量的大小,车载动力电池的重量取决于选用何种动力电池。如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。”

龙麟点按电脑键盘,嘴里不停:“此外电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有‘交’流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机的调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动……”

林翰截道:“你等一等……”


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