任何一种事物都没有看起来的那样简单。

就拿最最最最简单的呼吸来，都要涉及到神经与胸大肌，胸肌，肋间肌，膈肌与喉部肌肉的协同运作。

漂移也是一样，不是那么简简单单的拉拉手刹，猛打方向盘车屁股就扭过去了。

与其他任何的竞技体育差不多，汽车漂移也会根据情况分成不同的技术类别。

什么r-drif…等等等等。

飘移的方式方法，是根据入弯角度和车速的不同而分成很多的。

≈h-drif！

≈h什么意思？

笔直！

这种飘移方式，从某种意义上来，就是为了对付这种九十度弯道的。简单来讲，就是在距离弯道一段距离的时候，便开始让车头角度调整，直接将车子横在赛道上飘过去，出弯点不用再次吊校准方向，直接出弯！

因为车头在飘移过程中是正对着入弯点的，在切入弯道之后，直接大油门出弯，达到最势能消耗的目的。

李凡愚此时已经完成了切方向的动作，高车速带来的横向加速力将他的头部推向车窗一侧，在这种大力之下，他仿佛感觉脖子上的肌肉都僵直了！

但是感觉真特么爽！

笔直漂移的技术要点就是让车子即使在降档时也要保持油门深度，在看准了入弯点之后，李凡愚立刻松开手刹。迷你的后胎感受到了久违的摩擦力，以绝高的转速从出弯点疾驰而出。

大赛裁判组的人已经看傻了——用这种飘移方式跑凹型赛道，简直就是作弊啊混蛋！

≈h漂移在这个时空并不存在。也就是，在众人看来这是李凡愚的首创！

一招鲜吃遍天，尝到了甜头的李凡愚见这种方式有效，在接下来的七个弯道，连续重复了七次……

正是由于这种独特的漂移方式，当李凡愚以令人难以置信的速度跑完了一圈儿。

此时，那首《漂移》才唱了一半儿不到。

当车子在终点后停稳，歌曲才进行到“我安静的喝饮料轻松的笑”……

是的一分四十一秒！

在场的工作人员都看傻了；要知道，以往大赛个人圈速漂移的最高记录，是两分十五秒……

李凡愚竟然直接将最高纪录提高了半分钟之多！

出车点的一众车手都有一种想摔头盔的冲动；这还继续个屁啊！这货第一妥妥儿的没跑了

绝望，在中车手的心里蔓延……

全场疯狂的欢呼那是必须的，就连赛事方的主办，来自瑞典的科万顿也亲自下场。对打破纪录的李凡愚进行一番勉励和恭贺。

有这么一变态的成绩在前，车手们的积极性似乎是遭到了极大的打击。

接下来的比赛几乎可以用索然无味来形容就连双料世界冠军池协龙贵的那个部分，都显得有气无力的

其实这种状态是可以理解的；第一个出场的人就把第一给定了下来，后面的人即使表现再好也就是第二和第三的区别这对那几个之前的冠军来还不如没有名次来的舒服。

省的上台领奖的时候给人做背景布……

就是在这种气氛之下，李凡愚毫无意外的获得了本轮比赛的最高分。

加上之前表演赛的分数，他以6分的绝对领先地位进入了最终环节，也是竞技性最强的环节——1v1漂移竞速。

漂移竞速赛采取淘汰制，按照本次参赛的人数来，就是八进四，四进二，二进一。

因为积分高，所以在抽取对手环节，李凡愚是有特权的。

所谓的特权就是……

最后一个抽。

没错就是别人都抽剩下了就是他的。除此之外，还有
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