第289章 :十八米绕桩测试(1/2)

作品:《汽车黑科技

李凡愚这话得莫名其妙,会场内的众人都有些摸不着头脑;丫你们两家的车还没下线呢,拿什么比啊?

约翰逊也是一脸嫌弃。

他下巴一扬,那意思再明显不过了;正信资格还差点儿。

约翰逊这幅姿态可是深有底气的;欧美的汽车赛事繁多,很多知名的车企为了彰显自家旗下车子的性能,都会根不同类型的车型有选择性的参加。

就拿雪芙莱来;品牌成立七十多年来,国际性的比赛刷了不知道多少回了。f1太贵,一般车企不一定玩儿的起,级别太高就不了。

但是类似于勒芒,sr这种赛事,雪芙莱旗下的车型可都是刷过冠军的。

所以李凡愚的挑衅,约翰逊此时全当笑话听了。

这不是逗嘛一个成立还没到一年的车企就敢大放厥词,对拥有多款成功跑车的雪芙莱挑衅——这不是作死是什么?

要知道,我们雪芙莱做跑车的时候,你们中华都没解放呢!

李凡愚看这货反应,冷冷一笑。接着道“你们的那个劳什子跑车什么时候下线我不知道,但是迷你这周就要进入到路试阶段了。既然你质疑毛虫悬挂系统,那咱就用绕桩成绩来衡量。怎么样?”

绕桩,就是所谓的绕桩测试。其主要作用就是检验底盘轮胎以及悬架系的性能。

这种测试其实非常简单,就是在180米的距离内纵列放置十个路桩,每个路桩间隔差不多是十八米。车辆从一端出发,用尽量短的时间,尽量快的速度呈s绕过这些路桩,以检测连续转弯的极限情况下车子的性能和姿态。

所以这个测试在业内也叫做十八米蛇形桶桩测试。

作为汽车操控性能的重要参考依据,这种测试是每一辆即将进入量产的车子所必须做的。但是因为测试的耗时比较短,所以一般都和0-100k加速和100-0k减速,以及车内噪声测试一块儿进行。

一听是这个,在场的众人都露出了恍然大悟的表情。

台下的王莎莎嘘了口气,擦了擦额头上不存在的汗水“哎呀,我还以为老司机要上秋名山呢”

一旁的摄像大哥看白痴一样看了她一眼,没吭气儿。心道“特么头字d看多了吧你?!”

≈的测试工作也马上就要进行了。,但是预计要等到下周。你们可以先行测试,将成绩先交出来。我想以我们的调校功底与麦弗逊悬架系统的实力,应该会很轻松的让你知道什么叫做差距。你今天的的行为,用你们中华的成语叫…哦对了!鲁班门前弄斧子!”

李凡愚听着他撇脚的卖弄,心里默默的给他贴了一个傻叉的标签。心道你丫也就是摊上我了,要是程珂在这儿,分分钟用成语接龙教你做人!

一场比试就这么愉快的定了下来。

既然如此,那么也没有必要再打嘴炮了。

约翰逊朝着李凡愚点了点手指表示等待测试结果,便也不再继续观看接下来的发布会,转身离开了会展中心。

接下来的发布会内容,记者们已经不在意了,他们都在忙着将刚才的这场风波传回公司。

今儿这发布会,实在太特么有冲突了!

接下来的内容里,记者们只记住了迷你与一样的四十五万元的预售价格,便心不在焉了。

好容易等到演讲结束,记者们纷纷举手,开始了憋了十多分钟的提问。

“李凡愚先生,请问毛虫悬挂是不是真的想你的那样,可以媲美麦弗逊?”

“对于绕桩测试,请问你预计的成绩是多少?”

“雪芙莱旗下已经有多款跑车车型。今天对他们发起挑战,是否表示着正信日后会针对跑车车型投入更大的研发力度?”

“李总,请问在火爆销售
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