又怎么敢得罪他们。

这是因为商人也是分档次的，一般的小商人自然不敢得罪他们，否则，那就是吃不了兜着走，可某些大权贵下属的商人就不一样了，他们的靠山太硬了，鱼朝恩的部下是真的得罪不起，就算被打了，也不敢说什么。

比如，有一次，贩卖护舒宝的大商人，听说货运火车都排满了，气的大闹洛阳火车站，要求把别的商人的货物先放下，让他们的货物先上，否则，让他们吃不了兜着走。

这个大商人是杨国忠的心腹，负责为杨国忠贩卖产品，并主要负责护舒宝的销售，为人极其嚣张，鱼朝恩的属下可不敢得罪他。

而大唐的权贵，有何止杨国忠一个人，而这些权贵都有自己的产业，若是这些大权贵全都刁难铁路局的人，那么，他们这些做下属的，可就真的没法干了。

面对如此糟糕的局势，鱼朝恩也很是头疼，这手心手背的都是肉，偏爱谁都不太好，他最想做的事情，就是提高火车的产量了，这样，就能有更多的供应了，可提高产量也不是那么容易。

大唐的工业化已经全面铺开，各行各业都继续人才和劳动力，也就是说，各方面都缺人，没有太多的剩余资源向火车制造方面去倾斜，这直接导致了火车制造的产量很难大规模的提升，尤其是制造豪华包间车厢，是最为消耗时间的，很多材料都不太好准备。

火车是李安来到大唐之后搞出来的，不过，李安可能做梦都想不到，他发明的火车在带来便利的同时，也造成了很多的争斗，很多商人和权贵，为了争夺铁路的使用权，争的是突破血流的，甚至都发生了多起流血事件，引起了朝廷的重视。

可在僧多粥少的情况下，朝廷也拿不出让各方都满意的解决措施，只能不断的去平衡和调解，让各方都退一步，有钱大家一起挣，实在不行就谁犯错就惩罚谁，甚至杀一儆百，以震慑这种抢夺铁路资源的行为。

也就是说，若想彻底的解决铁路争抢的难题，唯一最可行的办法，就是增加火车的产量，一个很难实现的想法，还有就是增加火车的速度，但增加速度会增加危险性，比增加火车的产量还要困难。

这个难题一直困扰这鱼朝恩，更是在困扰整个大唐朝廷，而最有希望改变这一切的，就只有李安了，所以，几乎所有人都盼着李安能尽快返回大唐，来解决这个棘手的难题。

估计，正在返回的李安，若是知道了众人的想法，一定会感到压力山大的，当然，也是会非常高兴的，毕竟，能得到众人的认可，说明李安是棒棒的，是最厉害的一个人。

在经过南沙区域的时候，李安要求各船减速慢行，注意侦查周边的水文状况，以免让船队撞上暗礁。

毕竟，这一片区域的礁石是非常多的，到处都是可怕的暗礁，大唐蒸汽船的吨位都不小，万一撞上了的话，那就非常的糟糕了，很有可能造成船毁人亡的惨剧，李安不会允许有这种情况的发生，所以，宁愿让船队缓慢航行，走的慢一些没有关系，安全绝对不能忽视。

“李侍郎，这一块区域到处都是礁石，对过往的商船来说，不是一个好地方，可对于大唐的渔民来说，这里就是世外桃源啊！周围的小渔船都在忙着打渔，听说每打一趟都能有非常不错的收益。”

一名部下陪着李安站在甲板上，看向周围的小渔村，开口说道。

这些小渔村，有的距离大唐船队很近，有的距离很远，他们全都在周围的礁盘附近捕鱼，这些天然的礁盘是鱼类繁衍的重要场所，大部分鱼类都喜欢生活在有礁盘的地方，而没有礁盘的深海，鱼类资源就相对比较稀少了。

李安轻轻拿起望远镜，仔细的观察起来，发现周围的渔船，全部都是大唐的渔民，从船只的结构和人员的衣衫就能够非常清楚的分辨出来。
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