我生在新疆，是地地道道的新疆汉族人。

从，我就有过去南疆北疆探险的经历。

以前，新疆的公路建设非常不发达，很多地方都不通公交，于是我有了数不清的搭车经历。

茫茫戈壁，往往在漫长的路途中，与司机师傅闲聊是打发时间的最好方法。而司机，特别是上了年纪的老司机，就会给我讲一些跑车过程当中亲身经历的，或则是道听途的奇异怪事。这些事情都是经老师傅们口耳相传，在新疆货运司机中影响颇深，现在拿出来，与内地的朋友们分享。希望大家能够喜欢。

这个故事是我搭南疆巩乃斯林场运木头的车，从司机老马口中听的，是他的亲身经历。

那是在90年代中旬的一天，老马拉了一车木头，从林场出发，目的地是和静县。当时林场的路非常不好走，大都是砂子路。还有数不清的便道，七拐八拐，货车又走不快，所以司机往往要开夜车才能在第二天一早到达目的地。

这一天，老马当然也是赶夜路。出林场的这条路本来走的车就不多，晚上更是没几辆车。茫茫的戈壁只有老马一辆车开着大灯在黑暗的路上走着，这些老马跑得多了倒也习惯了。

开到凌晨2点多，老马突然看见前方有一辆车的尾灯在闪烁。忽隐忽现，老马也没在意，心想可能是碰见同行了，于是踩了油门准备追上去打个招呼。前面的车越来越近了，老马凝神一看，发现这不是一辆拉木头的车，而是一辆中型的巴士车。

老马有些奇怪了，林场到和静的客运巴士没听过有夜班车的呀？但想想也就算了，不定是最近新开通的夜班车，自己不知道罢了。那辆巴士越来越近了，老马已经可以看到车牌，“新”是巴州的车（巴音郭楞蒙古自治州）。林场也属于巴州管辖，老马便觉得不那么奇怪了。跟着巴士走了有十多分钟，老马嫌那巴士开得慢，按了喇叭准备超车。巴士倒也机灵，缓缓让开一条道，让老马过。

老马一加油，超了过去。车走到与巴士并排时，老马瞄了一眼那辆巴士，里面没有开灯，黑洞洞的，不知道有多少乘客，可能都睡了吧，老马这样想到。

老马超过巴士后，继续走着。一路上再也没有看见其它车辆。凌晨点，老马又隐隐的看到前面有一辆。，车灯忽隐忽现，挺熟悉的，老马也没有细想，就开了过去。走前仔细一瞧，车牌是“新”。

恩？好熟悉啊，好像在哪见过，不对！这不是刚才超过的那辆巴士吗？老马脊背有些凉，怎么可能？刚才明明是超过去的啊？这条路老马走了好几年了，没有什么近道，所以车不可能从别的路上超过来的。那它是怎么就到我前面去了呢？老马越想越觉的不对劲，按了喇叭，准备超过去看看司机是何许人也。

车再此与巴士并排。老马望了望驾驶座，灰蒙蒙的什么也看不清。老马又按了下喇叭，把车开得近了些，再仔细一望。驾驶座上，根本就没有人！老马感觉到一阵阵凉意，全身都僵住了。吓的也不管三七二十一了，猛踩油门，飞速得超了过去。

当超到再也看不见那巴士时，老马松了口气。回忆刚才的情景，越想越后怕。他觉得今晚不宜再跑了，于是就从一个岔路上拐到乡里过了一夜。

这就是司机老马讲的故事，事后老马就再也记不起那个巴士的车牌号了。从那天起，老马就再也不开夜车了。他，现在晚上走那条路，还会感到害怕。
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