从基地出来。

张士和已经安排好了车队，黄明哲搭乘上中巴车。

车队随即向蓉城西郊的黄田坝而去，那里就是他之前的目的地，成飞集团的所在地。

基地距离西郊黄田坝并不远，不到二十分钟，车队便抵达了成飞集团门口，通过检查之后，黄明哲等人来到了成飞内部区域。

成飞总裁张宏光匆匆忙忙赶过来。

“黄院士，有失远迎，多多包涵！”

黄明哲摆摆手：“是我没有事先通知，我们到里面看看。”

“好，请跟我来。”

张宏光心里面松了一口气，前几天他就知道出大事了，黄明哲说来考察，结果突然取消了，又加上南充市的运油车爆炸案。

嗅觉敏感的张宏光，一下子就知道其中必有隐情，而且这个隐情可能非常大。

当然张宏光也不敢问这种问题，毕竟黄明哲现在的身份不一样，很多信息都是机密，知道太多反而没有好处。

他带着黄明哲一行人，向成飞的发动机研发中心而去。

“张总，你们研发过程的棘手问题是什么”

“现在的问题……”张宏光有些迟疑起来。

黄明哲微笑道：“国企通病有何不可说关系户、混日子、德不配位、能者难升谁不知道。”

额……张宏光尴尬起来，这种话他可不敢说，不过黄明哲说这话是什么意思难道是想……

毕竟黄明哲在国企内部可是凶名远播，现在问那个国企最害怕谁，估计黄明哲有得排。

这几年中粮集团、中储粮、国家电网、南方电网、通信三巨头，都被黄明哲狠狠的清洗了一次，不知道多少人被送进去。

一想到这里，他都有些冒汗起来。

“黄院士说得对，我们一定多加整顿。”

黄明哲摇摇头笑而不语。

不远处便是航空发动机研究中心，进入之后不少航空发动机领域的研究员，正在忙碌着工作。

看到张宏光想召集现场的研究员，他伸手阻止了对方：“不用大张旗鼓，参观一下就可以。”

“好的。”

行走中，他们来到了后面巨大的发动机试车室，里面有三台航空发动机正在测试着。

航空发动机的菊花正喷发蓝色尾焰，还有呼呼作响的发动机工作声。

黄明哲转过头问道：“这就是今年设计的太行2015航发吗”

“是的，这三台是原型机，是成飞和思维社合作研发。”张宏光连忙回道。

“使用寿命多少”

“8000小时左右，思维社的耐热材料非常好。”

张宏光并不因为黄明哲在场，才说思维社的好话，而是思维社的材料真的当之无愧。

要知道华国的国产航发，不仅仅性能比不上米国和露西亚，连使用寿命也低得可怜。

露西亚的航发，都可以做到4000～6000小时的使用寿命，更别说可以使用8000～12000小时的米国航发了。

国内的太行发动机勉勉强强可以1500小时。

这个差距实在是让人太尴尬了。

先说国产航发和米国航发、露西亚航发存在的差距，暴力理解的话，差距主要就是两点：寿命和推重比。

在增加涡扇发动机推重比方面，当今无外乎两种途径，即露西亚和米国的路线。

露西亚是通过增加发动机燃烧室温度来提高推力，而米国则是依靠减小摩擦来降低损失（这也是米国航发寿命大大高于露西亚航发的原因，是设计思想问题）。

而露西亚的核心技术是发动机冷却技术，米国的核心技术是精密加工技术。在这两种
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