第四百一十章:麋鹿测试开始(1/2)

作品:《起源之科技帝国

“喔!”

当起源汽车如同猎豹一般蹿出去的时候,引起了现场的一阵惊呼!

两部永磁同步电机强大的扭力比普通燃油车发动机强大太多了!

普通燃油汽车的发动机都不是直接做工于车轮的,而是经过变速箱的传动,让发动机的扭矩逐渐变大!

而电动机则是直接爆发最大扭矩!

所以可以经常看到,一辆汽车得起步速度甚至不如一辆电动车……

就像电动汽车中大家熟悉的特斯拉,价值30万的特斯拉,百公里加速2.8秒!直接秒杀300的很多燃油跑车!

而在驾驶室的李程,也被起源汽车得强悍能力给惊了一下,强大的推背力将李程固定在了驾驶座上!

伴随着电动机独特的引擎声,起源汽车在笔直的跑道上飞驰了起来!

“刹车!”

强大的自制力,让李程听到指挥人员的命令后,一脚死死踩住了刹车!

一种莫名的空虚感传来,这也是很多驾驶员开快车容易出事的原因。

高速带来的肾上腺素分泌,让人欲罢不能,就想一直踩在油门踏板上不松开!

“吱~吱~”

刺耳的轮胎摩擦声断断续续响起,这是汽车的系统开始工作了。

在所有人的注视下,起源汽车稳稳当当停在了刹车不远处!

而记录数据的汤主任却一副见鬼的表情!

因为数据显示,这辆车从制动到刹停,只用了十二米的距离!

一般汽车在八十迈的速度下,制动距离在25到28米左右!而起源汽车只有不到其他汽车一半的距离!

“这怎么可能?”副手也看到了这个数据,同样不可置信!

而汤主任却是习惯性扶了扶镜框,深怕自己看错了数据,这样丢人就丢大了!

“数据没有错!这辆车制动不简单!”汤主任的神情明显有些高兴!

对于驾驶车辆,汤主任或许不好,但是在车辆性能上,他绝对是专家了!

通常情况下,车辆制动就两个阻力起作用,一个是制动器和刹车盘的摩擦力,另外一个就是轮胎和地面的摩擦力。

在急刹车的情况下,如果后者摩擦力大于前者,就会直接刹停在那。

但是,如果前者大于后者,就会抱死打滑!

就像一个人快速奔跑,突然停下来,如果速度不快,惯性不大,就会停下来,但是速度太快,最好小碎步停下来,否则不是飞出去就是摔个大马哈!

看到这个情况,一直提着心的徐峰也稍微放心了下来,毕竟厂里测试和测试员测试还是不同的,不过现在情况看来,效果很不错!

这其实还要归功于车载智能控制系统。

一般汽车分为前驱、后驱和四驱系统,前驱抱死控制性能下降,后驱抱死容易甩尾,而四驱的制动性能最好!

而起源汽车就是采用的四驱系统。

而且,其实就是通过控制作用于车轮制动器上的压力,使汽车不会出现车轮抱死的状态。

而起源汽车的四个轮胎的制动系统都是由智能系统在控制!

所有轮胎的摩擦阻力和整车的动能,在系统的精确计算下,以微秒级的处理能力快速计算控制的力度和间隔。

在最短的时间和距离内,让汽车避免失去控制的情况下停下来!

“t'sabsolutelyamazing,believeyoume。”国外正在摄像的记者看到数据得时候,也是发出了不可置信的惊呼。

这可没什么作假的,都是公开测试的,局面就是普通的柏油路面,距离和时间大家也有自己的考量,所以更加不敢相信!

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