方可以养闲人，甚至是无条件的养着。

不过对这些‘闲人’的消费方面却是要做出限制。

衣食住行，

在这四个方面下手。

闲人只能够获得最低等的待遇，并且在各方面还有限额的问题。

想要提高限额？

可以，

去参加工作，为社会做出贡献。

什么？

以前的工作被人工智能取代了？

那么就去学新的技能，学习新的文化！

不然限额就会永远的跟随。

当然，

如果实在想要当米虫，过着得过且过的日子也不是不可以，联盟养着你，养一辈子。

区别就是当身边的人一个个提高了限额，享受着比你更好的生活，甚至在子女接受的教育方面都会区别对待的时候，人工智能就已经不是最大的问题了。

精英制，

在联盟实行了将近五十年。

五十年中，

联盟的整体素质以及整体文化水平提升了好几个等级。

文盲，

辍学者几乎不存在。

因为与之前的那种只要有一把力气就饿不死的思维不同，在这五十年间，联盟人所接受的教育就是，想要吃得好，睡得好，活得好，首先就得学习好。

特别是人工智能虽然能够取代一部分工种，但它终究还没有强大到取缔所有劳动力的程度。

再加上联盟的科技以及工业范围与日俱增，对于人员的要求也只增不减。

其实只要好好学习，还是能够成功毕业，成为精英制的一员。

波波维奇，

就是在这种政策之下所成长的联盟新一代。

至于自然人类，即为同时自然人类的母胎孕育，并且通过自然分娩所诞生的人类。

血统上的优势很明显，

不过劣势也同样明显。

作为一个自然人，并且是还没有什么特殊技能的自然人，波波维奇能够找到最好的职位就是列车司机了。

不要以为列车司机很容易，

联盟早就已经度过了那种油门刹车一条线的时代。

波波维奇在入职之前的考试都要求他需要精通：客诉，精密零件维修，智能设备检测，天气图分析，甚至还有厨师等等这些技能要求。

不需要每一个都精通，最起码也要样样都拿得出手。

从这一点就可以看出来，联盟的就业形势要比当初艰难不止十倍。

但好在波波维奇这个人不仅随遇而安，还干一行爱一行。

在整个联盟中的自然人司机中，波波维奇都属于名列前茅的那一批。

也因此，波波维奇被选中了参与这次驾驶通往新大陆海列车的预备司长。

说白了，

就是列车长。

没什么心高气傲，更没有什么自视甚高。

波波维奇参加选拔的时候也是用尽了浑身解数这才成功登上了海列车。

其实想想也很简单，这次开往新大陆的海列车司长，虽然不会升职，也不会提前退休，但却是能够提高限额啊！

联盟现在就是这样，

有功就赏，

给不了实权，但可以给待遇啊。

连升三级，

为了这个，一帮列车长当初都快干起来了。

最后还是波波维奇技高一筹，拿下了海列车司长的位置。

“唉......”

眼看列车即将到站，波波维奇却是发出了一声叹息。

莫名其妙？

当然不，

作为新世
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