周教练确实是个对于学员“犯错”零容忍的脾气。

只要学员犯下一些最基础的错误，他就忍不住要说道说道。

比如像练车也跟“考场”一样，先来练习“夜间灯光模拟”的考题：由车载系统语音播报一道“模拟夜间灯光的考题”，学员就得在5秒钟内，在车内完成操作。

练车时，学员们一圈一圈的轮流来练习，也包括每开一圈都得练习一遍“模拟灯光”，完全就跟“考试”时流程一致。

“模拟夜间灯光”总共才12道题而已，每次抽考5道。其实发有全部考题到学员的微信了。回家抽点时间记一记，就可以记得很熟。如果还有学员偷懒不去记，这么简单的考题都操作错误，周教练就“不能忍”，会一个劲在他耳边唠叨他犯错的题目如何如何去记忆，理解的去记，就会记得很牢，下次不至于再错！！！

唠叨得学员都会有一种“罪恶感”，在小题犯错的“罪恶感”。难点重点犯了错，那是能力车技不足，但在这种小问题被直接扣100分，那无论如何都是自己的错！能怪谁？！

梁腾因为有过两次考试的经验了，就算晚回家不再复习这些“模拟灯光”考题，他照样不会忘。这“模拟夜间灯光”的测试，他几天练车下来，就一次都没犯错。

其他学员偶尔有打错灯光的，被周教练唠叨个不停。

周教练也算是事业型的人，一心一意想着自己带的学员都过关，他也可以保持超高的“及格率”。

这一批学员是9月3号考试嘛，恰巧赶“开学季”。周教练的大女儿不是考了重点高中了嘛，是在1号正式的新生报道开学。周教练就表示那天得暂停学车一天。算是他个人向驾校请假。

正因为预计到大女儿开学时，要送她去学校报道的。因此，周教练安排学员们从练车第一天，到“约考”当天，中间总共间隔了5天时间。也就是说，驾校“科目三”正常的只安排4天练车时间，如今这一批安排了5天时间，其实就是周教练早有计划其中有1天要请假处理个人家里事情。

其实仍然是4天的标准学车时间。

到了1号那天，梁腾也松懈下来，跑去机场了解返回老家的“机票”信息。

这个时候，他已经接到了母亲卧病的信息，不过据照顾母亲的姐姐给他的信息：母亲只是“腰椎间盘突出”，痛得要命，因而住院。但这种毛病不至于会产生严重后果。但做手术纠正也在所难免了。而老家小地方嘛，跟医院预约做手术也要等20天左右。梁腾打算拿了证就赶回家，陪同母亲做手术。术后照顾。

那个时候，梁腾仍未意识到：一场空前的灾难即将降临到他的父亲身。

他父亲梁老师就在妻子手术后没几天，突发“脑溢血”，送到医院抢救。当时是抢救过来了，但在医院滞留3个月后，却因多器官衰竭而逝。

当时正在备战“科目三”的梁腾，哪里能意识到灾难要降临，他当时最担心的仍是母亲的病。考前有一天假，就赶紧去机场看航班。他老家是个小城市，当时才建好飞机场不到半年，开通有直达梁腾所在大城市的“航班”，但不密集。因而梁腾需要提前去了解情况，兼提前预定好机票。

才刚选好航班定好机票，周教练就打电话给他，叫他下午继续去练车。

原来周教练午就忙完大女儿“新生入学”的各种事宜，下午他闲下来了，本来可以呆在家里睡懒觉。但周教练一直想着提高这一批学员的“及格率”，就打电话叫梁腾去练车了。

多练这一个下午而已，如果喊4名学员，每人顶多练2圈，就得返程。

周教练于是重点只叫梁腾，还有一位名叫“王思琪”的基础较差的女学员，就准备带他俩去练一个下午车而已。

先叫梁
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